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Sep 11, 2023

Während sich die Mieter in Williamsburg gegen die Installation von Dachbatterien wehren, versucht die Stadt, sie in Kraft zu setzen

Für das Dach von 315 Berry ist eine Lithium-Ionen-Batterieinstallation auf dem Dach geplant

Auf dem Dach der 315 Berry Street ist eine Lithium-Ionen-Batterieinstallation auf dem Dach geplant, abgebildet im Jahr 2012. Foto von Christopher McBride für PropertyShark

Anmerkung des Herausgebers: Heute Morgen hat das Board of Standards and Appeals der Stadt New York eine Sondergenehmigung für die Installation eines Batteriespeichersystems in der 315 Berry Street genehmigt, wodurch MicroGrid Networks mit dem Genehmigungsverfahren des Department of Building fortfahren kann.

Mieter in einem Williamsburg-Gebäude aus dem frühen 20. Jahrhundert, die sich gegen die Installation von Lithium-Ionen-Batterien auf ihrem Dach wehren – eine der ersten Wohninstallationen in der ganzen Stadt – weisen auf eine Situation hin, die sich auf die ganze Stadt auswirken könnte, wenn eine Änderung des Bebauungstextes des Ministeriums für Stadtplanung in Kraft tritt vorgeschlagen.

Die Mieter von 315 Berry kämpfen seit 2021 vor dem Board of Standards and Appeals der Stadt gegen MicroGrid Networks, als sie herausfanden, dass das Unternehmen mit Zustimmung ihrer Vermieter die Installation eines Energiespeichersystems plante, das das überlastete Umspannwerk Water Street in Williamsburg versorgen sollte , betrieben von Con Ed, mit einer zusätzlichen Leistung von 3 Megawatt. (Die aktuelle Kapazität der Station beträgt ca. 375 Megawatt.)

MicroGrid Networks hat eine Sondergenehmigung für die Installation in einem Wohngebiet beantragt. Wenn die „City of Yes“-Pläne des Bürgermeisters angenommen werden, ist keine Sondergenehmigung mehr erforderlich und ein Eigentümer kann ein solches System von Rechts wegen installieren.

Offensichtlicher Wasserschaden in einer der Wohnungen in der 315 Berry Street. Foto über Olivia Silver

Während sich die Mieter von Brownstoner dafür aussprachen, den Übergang zu grüner Energie zu unterstützen, sagten sie, sie wollten nicht, dass Entscheidungen getroffen werden, die die New Yorker gefährden könnten, und sie haben Bedenken hinsichtlich des Brandschutzes und der Fähigkeit ihres Gebäudes, das Gewicht des Wassers zu tragen zur Bekämpfung eines Batteriebrandes erforderlich wären, ebenso wie die Fähigkeit von FDNY, den Brand zu bekämpfen.

„Ein kürzlicher Brand in der Bronx hat die Gebäude vollständig zerstört“, sagte Mieter Steve Silver bei einer BSA-Anhörung im März. „Dieses Feuer wurde von einem E-Bike hergestellt. Was sie auf unser Dach stellen wollen, entspricht 30.000 E-Bikes.“

Mieter Lawrence Swan sagte, niemand würde die Installation, insgesamt 15 Batterien, über seinen Köpfen haben wollen. „Ich glaube nicht, dass Sie es auf Ihrem Dach haben möchten, und ich glaube nicht, dass die Leute, die MicroGrid besitzen, es auf ihren Häusern haben möchten. Der Vermieter würde es nicht auf seinem haben wollen. Aber Sie wissen, dass die Mieter hier sehr viel haben.“ Es gibt wenig zu sagen. Wir mögen es nicht, wir wollen es nicht.“

Swan sagte, wenn die Installation von Batteriesystemen auf Dächern erfolgen müsse, dann in neuen Gebäuden, die dafür ausgelegt seien, sie aufzunehmen, und nicht in einer fast 100 Jahre alten Fabrik.

Mieter sagen, dass das Gebäude in der Berry Street 315 nicht gut gepflegt sei und sich draußen regelmäßig Müll stapele. Foto über Olivia Silver

Während des gesamten Prozesses hat MicroGrid Networks jedoch argumentiert, dass die Batterien nachweislich sicher sind und nicht mit den Batterien in E-Bikes identisch sind, die häufig in den Nachrichten wegen der Entstehung von Hausbränden in den Medien stehen; dass Ingenieure gezeigt haben, dass das Gebäude – eine ehemalige Munitionsfabrik – ihnen und dem Wassergewicht bei der Brandbekämpfung standhalten kann; und dass das FDNY über strenge Systeme zur Verwaltung der Batterien verfügt.

Letztendlich sagt MicroGrid Networks, dass saubere Energiespeicher in New York dringend benötigt werden und dass die Nutzung von Wohngebäuden für diese Speicherung erforderlich ist, um den Übergang zu Solar-, Wind- und anderen erneuerbaren Energiequellen zu vollziehen.

Das siebenstöckige Gebäude mit 49 Wohneinheiten ist nach Angaben der Mieter das erste Gebäude der Stadt, das in den 70er-Jahren mit dem Loft-Gesetz umgebaut wurde, und viele langjährige Künstlermieter mit stabiler Miete wohnen noch immer dort. Derzeit gibt es 57 offene Verstöße, und Mieter sagten, dass der Geschäftsführer Richie Herbst von 315 Berry St Corp, der Eigentümer des Gebäudes, nicht auf die Behebung von Problemen reagiert, was die Befürchtungen verstärkt, dass das Gebäude nicht ordnungsgemäß für die Verwaltung des Projekts ausgestattet sein wird.

Brownstoner wandte sich an Herbst, erhielt jedoch zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Antwort. Herbst sagte BK Reader im Jahr 2022, dass er für die Vermietung der Dachfläche an MicroGrid Networks „viel weniger“ als 5.000 US-Dollar pro Monat bekommen würde.

Ein Loch im Treppenhaus in der Berry Street 315. Foto über Oliver Silver

Während das FDNY ein Unbedenklichkeitsschreiben gegen das Projekt herausgegeben hat, sagten Mieter, Feuerwehrleute hätten ihnen kürzlich bei einer Gemeindevorstandssitzung mitgeteilt, dass sie keine Erfahrung mit der Bekämpfung solcher Batteriebrände hätten. Im Jahr 2021 startete die örtliche Feuerwehr eine Petition gegen das Projekt, sagten Mieter.

Mieterin Dana Kane fragte bei der jüngsten BSA-Anhörung: „Wie fühlen wir uns Ihrer Meinung nach, wenn wir wissen, dass Feuerwehrleute nicht auf das Dach gehen wollen, wenn es zu einer Explosion kommt?“

„Sie können und MicroGrid nicht garantieren, dass das Projekt nicht explodiert. Und das ist das Problem auf den Punkt gebracht“, sagte sie den Kommissaren.

Kane sagte, die BSA überlasse die Verantwortung für die Sicherheit der Anlage dem Bauministerium. „Jede [Behörde], einschließlich der BSA, betont sorgfältig, dass es nicht in ihrer Verantwortung liegt. Es ist eine andere Behörde. Das ist nicht gut genug. Wir erwarten mehr von unseren Stadtbeamten.“

Mieterin Jennifer Kuipers sagte bei der Anhörung, ihre größte Sorge sei nicht ein Feuer, sondern ein Einsturz des Daches des Gebäudes. „Als der Brandschutzbeauftragte bei dieser einen öffentlichen Sitzung zur Protokollierung sprach, sagte er auf meine Fragen direkt, dass man diese Batteriebrände nicht löschen könne, wenn es einmal zu einem thermischen Durchgehen gekommen sei, man könne nur die Batterien löschen, um zu versuchen, sie zu behalten kühl genug und vor einer Explosion, und unser Gebäude ist strukturell nicht ausreichend – es kann diese Wassermenge nicht ableiten.“

Die Mieterin Olivia Silver teilt diese Bedenken und sagte, die Mieter hätten „keine Einzelheiten“ darüber erhalten, wie FDNY einen Brand auf dem Dach bekämpfen würde. „Wie mir das erlaubt wird, ist Wahnsinn, es ist mir völlig unverständlich, dass mir das erlaubt wird“, sagte sie.

Silver sagte gegenüber Brownstoner, sie habe „nichts gegen“ Batteriespeicher und grüne Energie: „Ich weiß, dass es derzeit ein riesiges Problem in der Stadt ist und dass sie versuchen, Lösungen zu finden.“ Allerdings hielt sie es nicht für eine gute Idee, in einem Wohngebäude mit etwa 100 Mietern eine relativ neue Technologie einzusetzen. „Das ist eine deprimierende Situation“, sagte sie.

Ein Riss in einer Wohnungswand in der 315 Berry Street. Foto über Olivia Silver

Der International Code Council hat Anfang des Jahres einen Leitfaden zu Energiespeichersystemen (ESS) herausgegeben, in dem es heißt, ESS seien viel sicherer als „schlecht regulierte Verbraucherprodukte“ und die heutigen Systeme seien „deutlich sicherer als die, die noch vor zwei oder drei Jahren installiert wurden, und das ist auch der Fall.“ erwartet, dass die in zwei oder drei Jahren installierten Geräte sicherer sein werden als die heute installierten Geräte.

In dem Leitfaden, der sich an Baubeamte, Rettungsdienste, Planer, Architekten und Ingenieure richtet, heißt es jedoch: „Wie bei jeder neuen Technologie gibt es verständliche Fragen zur Sicherheit von Energiespeichersystemen mit Lithium-Ionen-Batterien.“ Insbesondere Brände und Explosionen.

Brände in Energiespeichersystemen in Arizona, China und Korea haben die von den Systemen ausgehenden Risiken und die Notwendigkeit sorgfältiger Verfahren bei der Entwicklung, Installation und Wartung von Batterien deutlich gemacht.

Angesichts der weltweiten Zunahme von Energiespeichersystemen forschen zahlreiche Organisationen, darunter Underwriters Laboratory, FEMA und die Fire Protection Research Foundation, daran, wie die Sicherheit der neuen Technologie gewährleistet werden kann, und legen Standards zur Steuerung der Systeme fest.

Überschwemmung in einer Wohnung in der Berry Street 315. Foto über Olivia Silver

Brian O'Connor, Ingenieur der National Fire Protection Association, erklärte gegenüber Brownstoner, dass es zwar keinen landesweit besten Ansatz zur Bekämpfung von ESS-Brändern gebe, jedoch eine Reihe von Schulungsressourcen entwickelt worden sei, um „unsere Feuerwehrleute und die Öffentlichkeit zu schützen und diese Brände zu löschen“. eine Art und Weise, mit der alle zufrieden sind.

Er sagte, dass Lithium-Ionen-Energiespeichersysteme zwar Batteriemanagementsysteme, Wärmemanagementsysteme und andere integrierte Technologien umfassen, um zu verhindern, dass die Speichersysteme thermisch außer Kontrolle geraten, es müssten jedoch dennoch Vorsichtsmaßnahmen getroffen, Risiken gemindert und Vorschriften erlassen werden anbringen. Er sagte, wenn es in einer Dachbatterie zu einem thermischen Durchgehen komme, könne sich ein Feuer „durchaus“ auf Gebäude ausbreiten.

„Die größte Herausforderung dieser Batteriesysteme besteht darin, dass wir mit ihnen nicht vertraut sind. Es handelt sich um eine neue Technologie mit diesen einzigartigen Eigenschaften, vor denen wir spezifische Maßnahmen ergreifen müssen, um uns zu schützen. Diese Maßnahmen gibt es, aber es gibt sie immer noch.“ Etwas, mit dem wir meiner Meinung nach noch nicht die gesamte Feuerwehrbranche vollständig vertraut gemacht haben, und es ist eine Herausforderung, die Informationen an die Öffentlichkeit zu bringen“, sagte er.

Ein Vertreter von FDNY teilte Brownstoner mit, dass die Abteilung ihr Unbedenklichkeitsschreiben gegen das Projekt herausgegeben habe, nachdem „die vorgeschlagene Installation von unserem Bureau of Fire Prevention und Bureau of Fire Operations vollständig geprüft worden sei“.

Der Vertreter sagte, FDNY habe gehört, dass die Anlage „Energie in das Stromnetz einspeisen wird und dass sie auf dem Dach eines Gebäudes platziert wurde, da es in der Gemeinde nur wenige verfügbare Standorte gibt dienen dazu, einige der mit SESS-Installationen verbundenen Gefahren zu mindern.“

Bild über den Sondergenehmigungsantrag von MicroGrid Networks beim Board of Standards and Appeals

Während die BSA die BSA aufgefordert hat, von MicroGrid Networks die Einbeziehung zusätzlicher Sicherheitsmaßnahmen (Feueralarm, Wassersprühsystem, Steigleitung, Abstand zum Erholungsgebiet, Sicherheitsumzäunungen, feuerbeständige Paneele auf der Plattform und Abstände zu Brüstungswänden) zu verlangen, sind die Projekte letztlich doch gefährdet Die Genehmigung liegt in den Händen der BSA. „Die Feuerwehr hat sich nur mit den Brandschutz- und Brandbekämpfungsaspekten der geplanten Installation befasst“, sagte der Vertreter.

Während die BSA die Sondergenehmigung genehmigen muss, damit das Projekt voranschreiten kann, muss auch das Bauministerium Genehmigungen erteilen und andere Behörden sind an der Erteilung der Genehmigung beteiligt.

Michael Kozak, ein Anwalt, den die Mieter kürzlich mit Hilfe von GoFundMe-Mitteln beauftragt hatten, argumentierte in der Anhörung, dass die Installation ungeachtet der Sicherheitsbedenken nicht legal durchgeführt werden könne, da sie gegen die Mietstabilisierungsgesetze verstoße. Das Gesetz, sagte er, erfordert die Genehmigung des Ministeriums für Wohnungsbau und Gemeindeerneuerung, bevor Änderungen an den Dienstleistungen für Mieter vorgenommen werden – in diesem Fall Dach, Aufzug und Zugang zur Laderampe.

Lobel, der Anwalt von MicroGrid Networks, sagte jedoch, dass die von der BSA erteilten Sondergenehmigungen „eng darauf zugeschnitten seien, den Antragstellern konkrete Erleichterungen zu bieten“, und dass das Kriterium, nach dem sie beurteilt würden, sei, ob das Projekt dem Wohngebiet, in dem es installiert werde, dienen würde in und ob Optionen für Standorte, für die keine Sondergenehmigung erforderlich wäre, vollständig geprüft wurden. Er sagte, MicroGrid Networks habe in den letzten zwei Jahren alle Voraussetzungen für die Erteilung der Genehmigung erfüllt.

Er fügte hinzu, dass andere städtische Abteilungen wie das Bauamt und die Feuerwehr für die Erstellung von Sicherheitsprotokollen verantwortlich seien und nicht das Board of Standards and Appeals.

Das Dach der 315 Berry Street und die seiner Nachbarn. Bild über den Sondergenehmigungsantrag von MicroGrid Networks beim Board of Standards and Appeals

Allerdings haben nicht nur Mieter Vorbehalte gegen das Projekt, auch Gemeindevorstand 1 stimmte dagegen. Vorsitzender Stephen Chesler sagte bei der Anhörung, als ein FDNY-Bataillonschef vor dem Vorstand erschien und ihm Beispiele von Bränden aus großen Energiespeichersystemen in anderen Bundesstaaten und Ländern vorgelegt wurden, wies er darauf hin, dass die Abteilung nur Erfahrung mit dem Löschen von Bränden aus kleinen Lithium-Batterien skalieren.

Im Februar stimmte der Gemeindevorstand einstimmig dafür, „seine starken Vorbehalte hinsichtlich der Sicherheit der Errichtung eines Umspannwerks“ auf dem Wohngebäude zu bekräftigen, sagte Chesler den Kommissaren. Er sagte, der Vorstand unterstütze zwar Innovationen und Anpassungen zur Bekämpfung des Klimawandels, unterstütze jedoch keine „Initiativen, die die Bewohner rücksichtslos gefährden könnten“.

Die BSA soll auf ihrer Sitzung am 5. Juni über die Sondergenehmigung entscheiden. Der Vorsitzende Shampa Chanda sagte bei der Anhörung im März, dass die Entscheidung der BSA darauf basieren müsse, ob MicroGrid Networks die Erkenntnisse erfüllt habe, dass die Installation der Nachbarschaft dienen werde und dass es nicht möglich sei, einen alternativen Standort in einem Bebauungsbezirk zu finden. Andere Behörden seien für die Erteilung weiterer Genehmigungen und die Weiterentwicklung des Projekts verantwortlich, sagte sie.

„Unser Schritt ist nur einer von vielen, vielen Schritten zur Realisierung dieses Projekts, also möchte ich das einfach zu Protokoll geben“, sagte sie.

Bei der Anhörung dankte sie den Rednern dafür, „sehr kritische Faktoren aufgezeigt“ zu haben, und sagte, die BSA werde andere Behörden darauf aufmerksam machen, „um sicherzustellen, dass die Gebäudesicherheit und der Betrieb die Sicherheit des Gebäudes nicht beeinträchtigen.“ und die Mieter.“

Das Dach in der 315 Berry Street. Bild über den Sondergenehmigungsantrag von MicroGrid Networks beim Board of Standards and Appeals

Timothy Dumbleton, Chief Operating Officer von MicroGrid Networks, sagte gegenüber Brownstoner, dass das Projekt nicht nur den dringenden Bedürfnissen der Gemeinde gerecht werde, da das Water Street Network in Williamsburg eines der am stärksten beanspruchten Netzwerke in der Stadt sei, sagte er, Wissenschaftler, Ingenieure und andere Experten hätten dies bewiesen Technologie ist sicher.

Er sagte, das Unternehmen habe jahrelang nach Standorten für das Speichersystem gesucht, für die keine Genehmigung erforderlich sei, aber es habe nichts gefunden. Er fügte hinzu, dass der Leasingpreis für Batteriespeicherausrüstung nicht mit den Mietpreisen für Wohnimmobilien konkurrieren könne, was es nahezu unmöglich mache, in Williamsburg Land zu finden.

Dumbleton sagte, die New Yorker Feuerwehr habe einige der strengsten Regeln der Welt für die Batteriespeicherung, einschließlich der UL-Zertifizierung von Batterien, und die Stadt habe zusätzliche Regeln zur Batteriesicherheit. Er sagte, MicroGrid Networks habe eine Reihe von Ingenieuren beauftragt, das Projekt und die Kapazität des Gebäudes zu bewerten. Alle seien zu dem Schluss gekommen, dass das Dach das Gewicht des Projekts tragen könne. Dennoch sagte er, es sei Aufgabe des DOB, die Eignung des Gebäudes für das Projekt festzustellen, nicht der BSA.

„Ich denke, was Sie über Wohnbezirke und Batterien verstehen müssen, ist, dass, wenn New York City dekarbonisiert werden soll, in allen Bezirken von New York City viele, viele, viele, viele Projekte installiert werden müssen – Wohn-, Gewerbe- und Produktionsprojekte.“ „, Industriegebiete – alle brauchen Batterien, sonst kann man nicht dekarbonisieren“, fügte Dumbleton hinzu.

Bild über den Sondergenehmigungsantrag von MicroGrid Networks beim Board of Standards and Appeals

Und die Stadt stimmt zu. In der Stadtplanungsbehörde „Ja für CO2-Neutralität“-Bebauungsänderungen würden kleine Energiespeichersysteme mit einer Fläche von weniger als 10.000 Fuß in Wohngebäuden zum Rechtsanspruch werden. Derzeit sind ESS-Installationen von Rechts wegen nur in Gewerbe- und Produktionsbezirken zulässig.

Bei einem kürzlichen Reporter-Roundtable sagte DCP-Vorsitzender und Direktor Dan Garodnick, dass für ein verteiltes Energieerzeugungs- und -speichersystem in der Stadt die sichere Installation von Batterien in der ganzen Stadt erforderlich sei. Er sagte, DCP habe aus der Gemeinde Bedenken bezüglich ESS gehört, sagte jedoch, dass die Systeme in der Stadt professionell installiert, vom DOB überwacht und vom FDNY unterstützt würden. Er sagte, dass dies „ein Kontrast zu dem ist, was meiner Meinung nach in letzter Zeit die Nachrichten beschäftigt hat, nämlich diese Elektrofahrräder, deren Batterien von niemandem reguliert werden, die häufig falsch angebracht sind und bei denen sie gefährliche Bedingungen für Menschen schaffen.“ ."

„Ich denke, es ist einfach wichtig zu beachten, dass die einzige Ähnlichkeit zwischen diesen beiden Dingen das Wort ‚Batterie‘ ist.“ Das ist ein ganz anderes Maß an Zusammenarbeit mit Regierung und Fachleuten und wir haben noch nie ein Problem mit den Energiespeichersystemen gesehen, über die wir hier sprechen.“

Laut einer Präsentation von DCP zu diesem Thema sind die „batteriebasierten Systeme gründlich geprüft, äußerst sicher und unterscheiden sich völlig von den Systemen, die in herkömmlichen E-Bike-Batterien zu finden sind.“

Darin heißt es, dass jedes Speichersystem „im Wesentlichen individuell von speziell ausgebildeten Ingenieuren und Elektrikern entworfen und installiert wird“ und dass „alle Installationen UL-zertifizierte Technologien verwenden müssen, die vorab vom FDNY genehmigt wurden“ und vom DOB standortspezifisch überprüft werden müssen.

Alle Installationen mit einer Leistung von mehr als 250 Kilowatt werden als „große“ Systeme eingestuft und müssen außerdem alle vom DOB und dem FDNY überprüft werden, sagte das DCP in der Präsentation, während Installationen mit einer Grundfläche von mehr als 10.000 Fuß immer noch einer BSA-Überprüfung bedürfen, bevor sie in einem Wohngebiet installiert werden Bezirk.

„Wir haben mit FDNY und DOB zusammengearbeitet, um den Vorschlag zu entwickeln, und werden die Gespräche mit den Behörden über die Sicherheit dieser Technologie fortsetzen“, sagte die Stadt in der Präsentation. Da die Änderungen derzeit zur öffentlichen Prüfung vorliegen, ermutigt DCP die New Yorker, sich an ihre Gemeindevorstände, den Bezirkspräsidenten und die Stadtratsmitglieder zu wenden, um Fragen oder Bedenken auszutauschen.

Wenn es um Gebäudeversicherungen geht, sagte Danielle Lombardo, Partnerin bei der Immobilienversicherungsgesellschaft Lockton, dass sie aus Sicht der Versicherer die Energiespeichersysteme nicht als besorgniserregend ansehe.

Die Batterieinstallation wird etwas mehr als 5.000 Quadratmeter beanspruchen. Bild über den Sondergenehmigungsantrag von MicroGrid Networks beim Board of Standards and Appeals

Ein Vertreter des Ministeriums für Stadtplanung teilte Brownstoner mit, dass das Ministerium über den Antrag auf eine Sondergenehmigung in der 315 Berry Street informiert sei, und sagte, die Behörde habe sich „mit anderen städtischen Behörden abgestimmt, darunter dem Büro für Klima- und Umweltgerechtigkeit des Bürgermeisters, die dies getan haben.“ beaufsichtigte die Koordinierung kritischer Energieprojekte, einschließlich dieses.“

Er sagte, dass ein verteiltes Netzwerk zur Energiespeicherung „eine wesentliche Voraussetzung für ein auf erneuerbaren Energien basierendes Energienetz ist, das für die Bewältigung der Klimakrise und das Erreichen unserer ehrgeizigen lokalen Emissionsreduktionsziele von entscheidender Bedeutung ist. Deshalb schlagen wir vor, ein ähnliches ESS zu ermöglichen.“ Einrichtungen als Teil der City of Yes for Carbon Neutrality.“

Zu den bestehenden Einrichtungen gehören die auf dem Dach des Barclays Center und im TWA Hotel am Flughafen JFK. „Bisher gab es im Zusammenhang mit diesen Systemen keine Sicherheitsvorfälle“, so der Sprecher.

Er fügte hinzu, dass, wenn City of Yes for Carbon Neutrality angenommen wird, „alle Einrichtungen weiterhin einer gründlichen Überprüfung durch unsere Partner DOB und FDNY unterzogen werden, wobei strenge Sicherheitsvorschriften gelten.“

„In Bezug auf Anfechtungen durch Mieter gelten in jedem Fall die Zoneneinteilungskriterien und die Brandschutz- und Bauvorschriften. Wenn Mieter der Meinung sind, dass Verstöße vorliegen, steht es ihnen frei, diese zu melden. Wenn jedoch eine ESS-Einrichtung zulässig ist und als sicher gilt, müssen die zuständigen städtischen Behörden dies genehmigen.“ ."

Die für die ESS-Installation erforderlichen DOB-Genehmigungen, sagte ein DOB-Vertreter gegenüber Brownstoner, gelten für ein Energiespeichersystem, ein zugehöriges Sprinklersystem, die Elektroarbeiten sowie alle notwendigen Dachstaustützen und andere damit verbundene Arbeiten.

Der Vertreter sagte, ein Antrag müsse allen Vorschriften und Vorschriften der Stadt entsprechen, die „einen Mindestsicherheitsstandard darstellen, den alle geplanten Bauprojekte erfüllen müssen, um eine Genehmigung des Ministeriums zu erhalten“. Für alle Anträge wären außerdem ein Unbedenklichkeitsbescheid des FDNY, eine Dachstrukturanalyse und Genehmigungen des DOB-Büros für technische Zertifizierung und Forschung zur Energiespeichersystemtechnologie erforderlich.

Während Brandschutzvorschriften von FDNY verwaltet werden, sagte der Vertreter: „Zu den mit dem Batteriesystem verbundenen Brandschutzplänen gehören Brandbekämpfungspläne, die Überwachung des Batteriemanagementsystems und die Konstruktion von nicht brennbarem Material unter der Batterie.“

In Bezug auf 315 Berry Street sagte der Vertreter, der Gebäudeeigentümer habe das Genehmigungsverfahren im Jahr 2020 eingeleitet und der Antrag befinde sich derzeit im Status „abgelehnt“, da die BSA derzeit mit Bebauungsproblemen befasst sei. Die Bewertung des Batteriesystems durch OTCR sei ebenfalls auf Eis gelegt, sagte der Vertreter, „da der Antragsteller noch nicht alle erforderlichen Unterlagen beim DOB eingereicht hat, die für die Erlangung der OTCR-Genehmigung erforderlich sind.“ Allerdings wurden die Anträge für die Stahldachstauung und die Dachsprinkleranlage beide vom DOB genehmigt. Der Vertreter fügte hinzu, dass die aktuellen Verstöße gegen das Gebäude keine Auswirkungen auf das Genehmigungsverfahren hätten, da sie andere Abschnitte des Gebäudes betreffen, die keine Auswirkungen auf das geplante ESS-Projekt haben.

Wenn die Abteilung den Antrag in voller Übereinstimmung mit allen geltenden Vorschriften und Bebauungsvorschriften erhält, würde er genehmigt werden, sagte der Vertreter und fügte hinzu: „Das DOB hat keine Ermessensbefugnis, wenn es um die Prüfung und Genehmigung von Bauprojektanträgen geht.“

Wenn das Projekt und damit auch die Bebauungsänderungen umgesetzt werden, wird es wahrscheinlich eine der ersten von vielen Wohnanlagen sein, die die Stadt in den kommenden Jahren sehen wird, ein Neuzugang in der sich ständig verändernden Landschaft von New York City.

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