Blog

Aug 17, 2023

Nervöses Warten auf Andretti, während die FIA ​​den Bewerbungsprozess für das neue F1-Team abschließt: PlanetF1

Die FIA ​​hat ihr Bewerbungsverfahren für potenzielle Neuzugänge offiziell abgeschlossen

Die FIA ​​hat ihr Bewerbungsverfahren für potenzielle neue Formel-1-Teams für den Einstieg in den Sport offiziell abgeschlossen, so dass man gespannt darauf warten muss, bis diese ihre Unterlagen eingereicht haben.

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem kündigte Anfang Januar ein „Expression of Interest“-Verfahren für potenzielle neue Teams an, die ab 2025 in die Formel 1 einsteigen möchten, mit der Möglichkeit, das Starterfeld in Zukunft zu erweitern.

Andretti Autosport war im Laufe der Zeit der lautstärkste Versuch, ab 2025 in den Sport einzusteigen. Teamchef Michael Andretti hat kürzlich in Indiana eine neue globale Motorsportbasis für seine bestehenden Teams eröffnet und Pläne für eine Formel sind bereits in Arbeit 1 Operation bei Annahme – und eine Titelpartnerschaft mit General Motors über Cadillac bereits bestätigt.

Es wird angenommen, dass auch andere potenzielle Teams, wie zwei asiatische Hoffnungsträger mit LKY SUNZ und Panthera Team Asia, ihre Hüte in den Ring geworfen haben. Benjamin Durand, Geschäftsführer von LKY SUNZ, hatte PlanetF1.com Anfang Mai exklusiv mitgeteilt, dass sie auf die Bestätigung warteten Einzelheiten zum Einreiseverfahren erhalten Sie von der FIA.

Formula Equal, ein potenzielles Team, das auf einer Plattform zur Einstellung einer vielfältigen Belegschaft unter der Leitung des ehemaligen BAR-Chefs Craig Pollock basiert und von einem namentlich nicht genannten „Golfgebietsland“ finanziert wird, soll ebenfalls in Betracht gezogen werden.

Doch die Frist für die Einreichung von Bewerbungen ist nun abgelaufen und der Motorsportverband wird die Bewerber von Fall zu Fall beurteilen, obwohl die FIA ​​nicht genau bestätigt hat, wie viele Bewerbungen sie erhalten hat.

„Die Bewerbungsfrist für potenzielle Neuzugänge ist jetzt abgelaufen“, sagte ein FIA-Sprecher gegenüber RACER.

„Die FIA ​​befindet sich im Prozess einer ersten Prüfung der eingegangenen Bewerbungen. In diesem Teil des Prozesses wird es keine Kommunikation geben, da die FIA ​​mit den Bewerbern im Hinblick auf die Vertraulichkeit zusammenarbeitet, während es möglicherweise notwendig sein kann, mit der FIA Klarstellungen vorzunehmen.“ potenzielle Teilnehmer.

Exklusiv: Das zukünftige F1-Team LKY SUNZ erwartet FIA-Update in „den kommenden Tagen“

Exklusiv: Panthera drängt ebenfalls auf einen F1-Platz, wird eine asiatische Akademie aufbauen und strebt den Start im Jahr 2026 an

Die FIA ​​und die Formel 1 gaben an, dass sie die Möglichkeit haben werden, mehrere neue Teams aufzunehmen, wenn sie dies wünschen. Es müssen jedoch mehrere Hürden genommen werden, wenn ein neues Team in der Startaufstellung erscheinen soll.

Erstens eine Startgebühr von 200 Millionen US-Dollar, die gemäß der aktuellen Concorde-Vereinbarung unter den bestehenden Teams aufgeteilt wird, obwohl der massive Wertzuwachs des Sports in den letzten Jahren diesen Preis möglicherweise noch weiter in die Höhe treibt.

Auch mehrere Teamchefs haben sich gegen die Möglichkeit ausgesprochen, dass neue Teams in die Startaufstellung kommen. So sagte Red-Bull-Teamchef Christian kürzlich in Miami, dass es „wie Truthahnstimmen für Weihnachten“ wäre, ein 11. Team in die Startaufstellung zu bringen, wenn es zu einer Verwässerung käme die Einnahmen, die die aktuellen Teams genießen.

Als die FIA ​​Anfang des Jahres den eigentlichen Bewerbungsprozess ankündigte, gab sie die Kriterien bekannt, nach denen neue Teams bewertet würden.

„Die Bewertung jeder Bewerbung umfasst insbesondere die technischen Fähigkeiten und Ressourcen des Bewerberteams, die Fähigkeit des Teams, ausreichende Mittel aufzubringen und aufrechtzuerhalten, um eine Teilnahme an der Meisterschaft auf Wettbewerbsniveau zu ermöglichen, sowie die Erfahrung und die personellen Ressourcen des Teams.“ sagte die FIA.

„Zum ersten Mal müsste jeder Kandidat darlegen, wie er die Nachhaltigkeitsherausforderung bewältigen würde und wie er plant, bis 2030 einen Netto-CO2-Ausstoß von Null zu erreichen. Jedes potenzielle F1-Team müsste außerdem darlegen, wie es dies erreichen will.“ Durch die Teilnahme am Sport könnte das Unternehmen einen positiven gesellschaftlichen Einfluss haben. Dies würde dazu beitragen, die gemeinsamen Ziele der FIA und des Formel-1-Managements zu erreichen.

„Die allgemeinen langfristigen Interessen der Meisterschaft unter Einbeziehung aller Beteiligten werden zusammen mit den geltenden Vorschriften und Governance-Vereinbarungen darüber entscheiden, welche Kandidaten ausgewählt werden.“